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针对辅助混合动力电动汽车的运行特点,完成了基于单片机80C196KC的电动汽车驱动控制系统的设计,介绍了系统设计中的关键技术与调试经验,在输入信号的处理与IGBT的驱动保护方面做了深入研究.实验结果表明,系统整体性能优良,实现了对驱动电机的安全可靠控制.
辅助混合动力电动汽车技术研究（Ⅱ）——驱动电机控制系统及关键技术
【摘 要】
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针对辅助混合动力电动汽车的运行特点,完成了基于单片机80C196KC的电动汽车驱动控制系统的设计,介绍了系统设计中的关键技术与调试经验,在输入信号的处理与IGBT的驱动保护方
【机 构】
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北京工业大学电子信息与控制工程学院,北京工业大学环境与能源工程学院
【出 处】
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北京工业大学学报
【发表日期】
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2006年4期
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