研究高压引水隧洞衬砌的透水设计

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目前国内在高压引水隧洞衬砌的透水设计中没有较为详细和完善的计算方法,而且现阶段大多采用的是限裂设计和荷载结构法的方法对水工高压隧洞的衬砌进行不透水设计,但是不透水设计并不适合于高压引水隧洞,它将导致过高的配筋量。因此,基于体力理论,一种安全合理的有限元计算透水设计方法得到应用。此种方法不仅可以模拟运营检修工况和隧洞的施工过程,还可以分析应力场和渗流场的直接耦合作用,并计算出衬砌裂缝和配筋量。
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