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研究目的：SRTMDEM，ASTERGDEM数据具有全球范围、免费获取、精度较高的优点，结合复杂山区铁路工程，评价其数据精度，研究线路地貌特征，辅助铁路选线。研究结论：SRTMDEM，ASTERGDEM数据由于各自存在较大的系统误差，通过采用高程精度评价、DEM融合、高程基准偏移、DEM重采样方法提高数字高程精度，进而构建大范围、高精度、可视化的三维数字地貌模型，有助于分析构造地貌特征、岩溶水文地质条件、地质灾害发育规律，提高铁路选线质量和效率。