全并联 AT 双边供电方式的故障测距方法

来源 :石家庄铁道大学学报:自然科学版 | 被引量 : 0次 | 上传用户:q3324079
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高速铁路已经成为我国铁路的必然发展趋势。介绍了适宜于高速铁路发展的双边供电方式,对双边供电方式下全并联AT供电系统的等值电路进行了分析和仿真,在等值电路的基础上研究了全并联AT双边供电方式的故障测距方法,并提出了基本的测距流程。
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