【摘 要】
：
为研究建筑改扩建对混凝土框架梁柱节点抗震性能的影响,以实际框架结构为原型,制作了缩尺比例为1∶2的3个接梁后锚固节点试件,包括2个框架结构中间层边节点和1个框架顶层边节
【机 构】
：
河海大学水利水电学院,南通市规划设计院有限公司,江苏中南建筑产业集团有限责任公司
论文部分内容阅读
为研究建筑改扩建对混凝土框架梁柱节点抗震性能的影响,以实际框架结构为原型,制作了缩尺比例为1∶2的3个接梁后锚固节点试件,包括2个框架结构中间层边节点和1个框架顶层边节点的接梁后锚固,中间层边节点新增梁做法为直接植筋且增设短钢筋法和增设钢抱箍焊接新增梁主筋法,框架顶层边节点新增梁柱构件均采用直接植筋法。为便于对比分析,同期制作了一个相同缩尺比例的整浇中间层十字节点。通过试验研究和数值模拟,研究了4个节点试件在低周反复荷载作用下的抗震性能。数值模拟分析表明,节点简化数值模型能够分析节点受力的基本规律,但因节
其他文献
为探究山西黄土地区黄土填料高填方路堤沉降的准确计算方法,以山西某黄土填料高填方路堤为实例,通过人工挖取土样,进行室内试验,研究黄土填料的压缩变形系数与含水量、孔隙率
针对某一典型路桥过渡段,利用Fortran语言编制车辆-轨道-过渡段动力大耦合计算程序,借助轨道不平顺性的实测数据,深入分析了不同速度高速列车通过该区段时车体的各项动力学指
介绍了BIM技术在某建筑工程临时建筑中的应用,着重介绍了BIM技术在临时建筑的三维建模、整体布局、局部深化、排水系统布设等方面的应用。
苏州察院场地区某工程紧邻地铁4号线，水平距离最近为7．0m，表层软土层厚7．0～8．0m。通过工程实践，阐述了在周边环境复杂、表层软土较厚、紧邻地铁的客观条件下咬合桩支护结构施工关键
基于上海地区某地铁车站深基坑长期测斜监测数据，实现了地下连续墙弯矩的反分析，得出了不同开挖阶段的地下连续墙弯矩发展变化规律，并提出了一套适用于地下连续墙安全评估的弯矩
以上海市嘉闵高架JMN1-2标为工程背景,介绍了销棒式支架在独柱大悬臂盖梁施工中的设计与施工,并详细阐述了销棒式支架构造、施工工艺和设计计算。销棒式支架施工方法提高了施
在大连海洋大学新校区软基处理工程中，为了验证在淤泥质土上覆杂填土地基进行强夯处理的效果，采用强夯法进行了相关试验研究和分析。通过强夯试验，结合施工监测、夯后检测等手段