飞机为什么禁不起鸟撞

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  2009年1月15日,美国一架客机在起飞后不久坠入纽约哈得孙河中。纽约市政府紧急出动船只救援,机上150多人全部获救。这起坠机事件疑由飞鸟撞机所致。很多人不理解,飞机为什么这么禁不起鸟撞?
  
  科学释疑
  
  这倒不是因为飞机的质量不好,而是因为鸟撞击的破坏性太大。据计算,一只加拿大黑雁撞上一架以240千米/小时速度起降的客机,其冲击力相当于400千克重的物体从3米高处下落。这种冲击力足以撞毁飞机发动机,导致飞机坠毁。
  鸟一般都在低空飞行,因此飞机在起降过程中最容易发生鸟撞事故。这就是绝大多数鸟撞事故都发生在机场和机场附近空域1 500米高度以下的缘由。全世界民用和军用机场因此都装有驱鸟设备。飞机多数时候在6 000米到1万米的高空飞行,这里鸟类稀少,因此撞击事故也少。
  目前,鸟撞飞机已成为威胁航空安全的重要因素之一。
  
  动物撞飞机损失惨重
  
  据统计,仅在美国,鸟类以及其他野生动物撞飞机事件造成的经济损失每年超过6亿美元,自1988年以来鸟类以及其他野生动物撞飞机事件已造成至少219人死亡。
  全世界每年发生成千上万次鸟撞飞机事件,然而并不是每次都会给飞机造成危害。据美国鸟击委员会公布的资料,加拿大黑雁体重大(超过3.6千克),给飞机造成的危害也大,撞击造成危害的几率达57%;而岩鸽撞击带来的危害几率为12%;与此相比,燕子的危害几率只有1.4%。
  另外,敢撞飞机并不是飞鸟的专利,像鹿、草原狼、蝙蝠和短吻鳄等动物撞飞机事件也发生过多次。有统计表明,1990年至2007年问,在美国,鹿撞客机事件发生过760次,草原狼撞客机事件发生过250次。
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