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材料占机械产品成本的较大比重，同时也是产生环境影响的主要根源。将产品生命周期成本理论（LCC）与生态设计理念相结合，将材料作为输入变量，并行分析计量产品生命周期的成本和对环境造成的影响，采用AHP 方法建立对生命周期成本和环境影响的综合评价模型。最后，以小汽车车门材料选择为研究对象，对模型进行算例验证，说明模型的决策过程。