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通常液压系统的工作压力不高，蓄能器内气体的状态参数基本遵循理想气体状态方程，而开关液压系统的工作压力较高，蓄能器内气体的状态参数与理想气体状态方程存在较大差异，已不能忽略不计。本研究介绍了开关液压机构的工作原理和操作要求，针对开关液压机构工作压力高、动作时间短的特点，提出了用实际气体状态方程来计算分析蓄能器内气体状态参数的变化，对比分析了按理想气体状态方程和按实际气体状态方程计算的结果。通过试验表明，按实际气体状态方程来计算设定开关液压系统的工作压力更加符合实际。