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当前海上风电发展表现出规模化、集群化的特点,海上风电场集群接入系统需求显著.但是,现有海上风电场电气系统相关研究都是基于单个风电场,场内风机位置相对集中、海上变电站数量有限,且未考虑其接入对陆上输电网规划的影响.这可能导致海缆拥挤,海域资源浪费,以及陆上电网扩建不合理等一系列问题.对此,提出基于公共站设计与公共电网设计的2种海上风电场集群接入系统的优化方法,建立统一的数学模型.针对传统聚类方法在海上变电站选址定容上存在的问题,该文提出一种改进FSDP算法,进行包含变电站选址定容与电网拓扑规划的接入系统二层优化.算例结果显示,公共电网模式整体经济性最佳,公共站模式海域资源占用最少.