论文部分内容阅读
基于D2D（device-to-device）技术的车联网通过复用小区资源的方式直接通信,可扩大系统容量,提升频谱利用率,但对原蜂窝系统产生了干扰。通过对蜂窝链路同频干扰进行深入的分析与研究,建立了蜂窝-D2D V混合模型,并提出蜂窝链路总速率最大的资源复用算法（maximum cellular rate resource reuse algorithm,MCRRA）,在增加虚拟D2D＿V链路的基础上借助改进的匈牙利算法寻找总速率的最优分配。仿真结果表明,MCRRA在保证D2D＿V通信质量的同时,提高了蜂