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本文以纯电动汽车的动力电池包钢制与铝制箱体为研究对象,利用传热学相关理论对电池包箱体进行分析,得出了电池包保温性能的影响因素。应用Catia软件中的创成式模块和零件设计模块对钢制与铝制电池包箱体进行了三维建模,为仿真分析提供了几何模型。并在Hypermesh软件中对电池包箱体三维模型进行网格划分,构建出有限元热分析的网格模型。运用Taitherm软件采用热流耦合的方法对电池包网格模型进行仿真计算。根据仿真计算结果对钢制与铝制电池包箱体的保温性能进行了对比研究并对不同的保温设计方案进行了优化。