移线综合评价模型及移线策略分析

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【摘要】

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用GPS导航装置实测了移线轨迹并建立了相应的多项式位移模型.该位移模型不仅与实测移线轨迹符合得较好,而且符合实际转向盘转角变化规律.移线综合评价模型中分析了移线难度和

【作者】

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【机构】

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北京航空航天大学汽车工程系

【出处】

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汽车工程

【发表日期】

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2004年1期

【关键词】

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用GPS导航装置实测了移线轨迹并建立了相应的多项式位移模型.该位移模型不仅与实测移线轨迹符合得较好,而且符合实际转向盘转角变化规律.移线综合评价模型中分析了移线难度和移线安全性.分析结果表明,移线前提高车速并合理选择移线车距是有利的.

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