【摘 要】
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铁路网规划与建设对于区域经济一体化协同发展具有重要影响。为了评价长三角地区规划铁路的重要度,以确定其优先建设顺序,进而合理配置资源,选取长三角地区规划中的9条铁路为
【机 构】
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上海海事大学交通运输学院,南京铁道职业技术学院江苏省高铁安全工程技术研究开发中心,中国国家铁路集团有限公司运输部,中国铁路成都局集团有限公司货运部
【基金项目】
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国家自然科学基金项目(72074141);教育部高铁安全协同创新中心2019年度开放基金资助项目(GTAO2019002)
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铁路网规划与建设对于区域经济一体化协同发展具有重要影响。为了评价长三角地区规划铁路的重要度,以确定其优先建设顺序,进而合理配置资源,选取长三角地区规划中的9条铁路为论域集,从运输系统、社会、经济和政策等因素考虑,基于铁路连接度、高速公路连接度、客运量、货运量、地区生产总值、居民人均可支配收入和政策支持度7个指标构建评价指标体系,采用熵权法确定指标权重,运用TOPSIS模型计算各规划铁路的重要度,得到各铁路线路优先建设顺序,为决策者优化配置建设资源、合理安排建设周期提供决策依据。
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