【摘 要】
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针对港湾快速城市化地区存在的潜在突变特性,基于P-S-R（压力-状态-响应）框架和突变级数法,构建了评价城市生态安全的突变模型,并对1996—2006年厦门城市生态安全进行了评价.结
【机 构】
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南京大学环境学院污染控制与资源化研究国家重点实验室,国家海洋局第三海洋研究所
【基金项目】
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国家自然科学基金项目（40576024）、国家海洋局908专项（908-02-04-08）和南京大学人才引进培养基金资助项目（2007）.致谢 感谢美国圣地亚哥州立大学地理学院Molly M.Pohl-Costello博士和澳大利亚新南威尔士大学建筑环境学院Patrick X,W.Zou博士对本文英文摘要的修改.
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针对港湾快速城市化地区存在的潜在突变特性,基于P-S-R（压力-状态-响应）框架和突变级数法,构建了评价城市生态安全的突变模型,并对1996—2006年厦门城市生态安全进行了评价.结果表明：1996—1998年,快速城市化对厦门市区域生态安全的影响不大,研究区生态安全状况呈上升趋势;1998—2001年,由于大范围高强度的填海造地、人口激增等生态干扰远远超过了生态系统自身的修复能力,导致厦门城市生态安全状况呈快速下降趋势;2001—2006年,厦门城市生态安全整体水平回升,主要受其海湾型生态城市重大战略转
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