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利用Hyperworks软件对标准型动车机箱结构进行了有限元分析,通过分析充电机机箱多种承载工况,确定各工况的最优权重系数,进行了结构的综合目标设计优化,最终得出蒙皮加强筋的最佳布局型式,其一阶模态频率提高了56.18%。同时为了保证机箱静动态承载性能的前提下对机箱部件进行拓扑优化,部件质量减重2.10 kg。本文对机车充电机机箱结构的优化研究具有一定的工程意义和参考价值。