【摘 要】
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着眼于优化个体驾驶行为是现阶段解决北京交通领域细颗粒物(PM2.5)排放的突破口,通过对出租车驾驶员在实际路况驾驶行为进行监测,综合分析车辆百公里油耗、7种驾驶行为对车辆
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着眼于优化个体驾驶行为是现阶段解决北京交通领域细颗粒物(PM2.5)排放的突破口,通过对出租车驾驶员在实际路况驾驶行为进行监测,综合分析车辆百公里油耗、7种驾驶行为对车辆油耗的影响,进而评估北京市实施“生态驾驶”的节能减排潜力。结果表明:生态驾驶等级提升潜力可达15%~30%;平均速度、急加速、急减速、长时怠速、频繁刹车等行为的提升潜力较高,均在10%以上;通过推广生态驾驶,北京市年可实现节油16万t,减排氮氧化物598t,减排二氧化碳47.5万t。
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