切换导航
文档转换
企业服务
Action
Another action
Something else here
Separated link
One more separated link
vip购买
不 限
期刊论文
硕博论文
会议论文
报 纸
英文论文
全文
主题
作者
摘要
关键词
搜索
您的位置
首页
期刊论文
平衡三相负荷的简便方法
平衡三相负荷的简便方法
来源 :农村电工 | 被引量 : 0次 | 上传用户:liongliong443
【摘 要】
:
在低压电网中,照明用电及其他单相负荷用户多,峰谷差十分严重。如果没有认识到或忽视了均衡用电的重要性,容易造成三相负荷不平衡。根据线损理论分析计算可知,三相负荷平衡与不平
【作 者】
:
吕玉
董涛
【机 构】
:
国网安徽涡阳县供电公司
【出 处】
:
农村电工
【发表日期】
:
2016年10期
【关键词】
:
三相负荷不平衡
简便
低压电网
单相负荷
照明用电
均衡用电
线损理论
负荷平衡
下载到本地 , 更方便阅读
下载此文
赞助VIP
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
在低压电网中,照明用电及其他单相负荷用户多,峰谷差十分严重。如果没有认识到或忽视了均衡用电的重要性,容易造成三相负荷不平衡。根据线损理论分析计算可知,三相负荷平衡与不平衡,其功率损耗会相差很多。
其他文献
浅谈摩托车发动机的磨损与磨合
据国外有关资料介绍,在摩托车的故障中,磨损、断裂或某些材料老化是导致摩托车零件损坏和失效的主要原因,内燃机零件的磨损失效占全部故障的60%以上.由此可见,充分认识磨损发
期刊
维修
摩托车
发动机
磨损
磨合
四冲程发动机配气机构维修要点
1顶置凸轮轴配气机构a)气门和气门导管发动机在工作过程中,气门在气门导管导向下作往复直线运动,以保证气门与气门座良好的密封.由于气门导管承受着250℃~300℃的高温且润滑条
期刊
四冲程发动机
配气机构
维修
气门
气门导管
摩托车
摩托车耗油量大的原因及排除方法
摩托车耗油量应在说明书标定的数值左右,随着路况的不同及发动机性能的劣化,实际耗油量与标定值会有一定的偏差;如果驾驶方法不当或调整方法不正确,往往会造成耗油量大增.当
期刊
摩托车
耗油量
原因分析
故障排除
维修
发动机
力帆LF150-A型电喷摩托车常见故障及排除
期刊
力帆LF150-A型电喷摩托车
故障分析
故障排除
维修方法
发动机故障
四冲程摩托车开发定型试验的流程和方法
1课题的提出四冲程摩托车是现在和未来若干年摩托车市场的主体.其开发采用较多的流程是:1)依据公司设定的开发要件(必须满足的条件)并遵照国家有关法规及标准,设定开发初始参
期刊
调整
定型方法
四冲程摩托车
开发
定型试验
流程
MVR浓缩系统在糖精钠生产中的研究及应用
国内糖精行业普遍采用精馏法处理糖精生产当中产生的氯化铵废水,该处理工艺不能克服生产工艺环节多,废水成分复杂、难以治理,治理费用高等弊端。开封兴化采用的MVR浓缩系统法
期刊
浓缩系统
糖精钠生产
研究应用
其他学术论文