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在大型基础设施建设中可利用BT模式可有效分散投资风险,缓解政府资金投资压力,降低建设工期风险;同时BT模式下进行设计与施工总体总包,提高了项目管理效率,精简了建设管理程序。基于以上优势以及其强大的投融资功能,BT模式正在国内逐步推广。武汉地铁29号线是中国电建集团首次进入武汉地铁市场进行的BT模式城市轨道交通建设工程。本文从BT模式的概念入手,结合武汉地铁29号线BT模式情况,对BT模式下地铁工程合同风险管理中存在的问题及原因进行了简要概述,针对所出现的问题,从合同管理体系建设、加强合同管理、加强潜在合同风险控制等方面出发,提出了解决问题的措施,并指出了合同风险控制过程中应注意的问题,以提高地铁工程建设管理水平、建设质量和经济效益。