论文部分内容阅读
热拌沥青混合料配合比组成设计是否合理，直接影响了沥青路面的路用性能。目前我国热拌沥青混合料配合比设计多采用马歇尔设计方法，为使马歇尔配合比设计工作得到最大限度的优化，提出各阶段的设计要点及注意事项，全程对设计工作进行要点控制，使得混合料的配合比设计得到最大优化，并通过设计实例演示了整个设计过程，从而完善配合比设计工作。