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机械节气门体带步进电机旁通道的车型，驾驶性能标定功能模块Anti-jek和Dashpot需要通过调整点火角来实现快速响应，使得点火效率降低，燃油经济性变差。电子节气门体的引入，使得发动机管理系统对扭矩的响应更加迅速．其主要是通过调整进气量的方式，在实现优质驾驶性能的同时不牺牲燃油经济性，在实际车型驾驶性能标定过程中效果明显。