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文章针对某汽油发动机异响进行研究，首先通过对噪声频谱分析，确定异响源为发动机18阶噪声发出，然后从异响的阶次特点出发，逐一进行排查，最终确定为正时系统发出。最后分别从传递路径和噪声源控制两方面对异响进行消除，最终彻底解决异响。其解决前端正时链传动异响的方法，可为后续解决同类问题和正时系统的设计提供参考思路。