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根据实际经验和理论研究,通过把旧路冷再生结构深度扩展到基层,再加入泡沫理清、水泥等添加剂就能形成半柔性基层路面,并且此种材料可以有更好的强度、高温稳定性、水稳性和低温抗裂性等优良特点。但是添加剂使用的不同对于半柔性基层路面的有效抗车辙性和抵抗反射裂缝的效果有很大的不同,本文正是通过对不同的添加剂的效果比较,以期望得到一种比较适宜且大众化的半柔性基层路面添加剂。