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15号车钩缓冲装置是我国普通铁路客车采用的重点车钩,在列车运行中不断地承受牵引力和冲击力,且各个零部件相互有摩擦作用,导致其接触面磨耗,降低了强度和各个零部件之间的配合关系,本文客观公正的分析15号车钩缓冲装置故障类别,分析了车钩检修作业中存在的问题,并加以解决。
15号车钩缓冲装置故障原因及建议对策
【摘 要】
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15号车钩缓冲装置是我国普通铁路客车采用的重点车钩,在列车运行中不断地承受牵引力和冲击力,且各个零部件相互有摩擦作用,导致其接触面磨耗,降低了强度和各个零部件之间的配
【机 构】
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武汉铁路职业技术学院
【出 处】
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科学技术创新
【发表日期】
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2018年21期
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