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为了提高职业院校学生工程训练的实践能力,针对现有S形轨迹无碳小车绕桩时存在的轨迹误差和总运行距离过小的问题,采取理论分析与实验研究相结合的手段,指导学生分析了小车轨迹误差来源,基于UG软件建立了三维模型并运动学仿真,提出了减小误差的措施,改进了小车实体模型结构。
基于工程训练的职业院校教学模式改革探究与实践
【摘 要】
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为了提高职业院校学生工程训练的实践能力,针对现有S形轨迹无碳小车绕桩时存在的轨迹误差和总运行距离过小的问题,采取理论分析与实验研究相结合的手段,指导学生分析了小车轨
【机 构】
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贵州职业技术学院
【出 处】
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教育与装备研究
【发表日期】
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2017年10期
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