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期刊论文
双连拱隧道施工技术
双连拱隧道施工技术
来源 :北方交通 | 被引量 : 0次 | 上传用户:tjpu0510420215
【摘 要】
:
丹海高速公路乔家双连拱隧道全长760m,是全线重点控制性工程之一。介绍了乔家隧道的关键施工技术,该隧道桥隧相连,进、出洞口均处于悬崖绝壁的半山腰,施工场地狭小,同时又是双连拱
【作 者】
:
房永利
【机 构】
:
中铁十三局集团一公司
【出 处】
:
北方交通
【发表日期】
:
2010年7期
【关键词】
:
乔家隧道
施工方法
中导洞法
三导洞法
Qiaojia Tunnel
ConstruCtion methods
Single -pilot drift me
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丹海高速公路乔家双连拱隧道全长760m,是全线重点控制性工程之一。介绍了乔家隧道的关键施工技术,该隧道桥隧相连,进、出洞口均处于悬崖绝壁的半山腰,施工场地狭小,同时又是双连拱隧道,具有技术含量高、施工工艺复杂、工序转换频繁和施工难度大等特点。
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