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建立了动力机械常用传动系统扭转振动的动力学模型以及数学模型，并引入Riccati传递矩阵对模型进行求解．通过模态柔度的计算，找出了系统的危险模态，并且通过对危险模态下能量分布率的计算，确定了系统的薄弱环节，为传动系统动态性能的优化提供了理论依据，为设计方案的修改指明了方向．
基于Riccati传递矩阵法的传动系统动态特性分析
【摘 要】
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建立了动力机械常用传动系统扭转振动的动力学模型以及数学模型，并引入Riccati传递矩阵对模型进行求解．通过模态柔度的计算，找出了系统的危险模态，并且通过对危险模态下能量分布
【机 构】
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南昌航空工业学院机械系
【出 处】
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南昌大学学报(工科版)
【发表日期】
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2006年1期
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