【摘 要】
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数据显示，2017年的绿色出行比例达72%，平均交通指数控制在5.6，保持在“轻度拥堵”级别。兴延、京秦、首都地区环线、延崇、新机场等6条，共计157.7公里的京津冀重点高速公路工程实施。北京公共交通实现京津冀一卡通的互聯互通。城市副中心骨干路网正在搭建，城市副中心现开通运营。市区两级共实施疏堵工程115项。优化调整公交线路41条。 去年12月30日，轨道交通燕房线、磁浮S1线、西郊线开通试运营
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数据显示，2017年的绿色出行比例达72%，平均交通指数控制在5.6，保持在“轻度拥堵”级别。兴延、京秦、首都地区环线、延崇、新机场等6条，共计157.7公里的京津冀重点高速公路工程实施。北京公共交通实现京津冀一卡通的互聯互通。城市副中心骨干路网正在搭建，城市副中心现开通运营。市区两级共实施疏堵工程115项。优化调整公交线路41条。
去年12月30日，轨道交通燕房线、磁浮S1线、西郊线开通试运营，北京轨道交通运营线路已达22条、总里程608公里、车站370座，其中换乘站56座。
此外，北京完成635公里自行车道治理工程。城六区和通州区的37条路共4086个车位开展电子停车收费试点工作，并出台全国首个自动驾驶路测新规。
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