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研究了在静态载荷下，汽车座椅骨架靠背的塑性极限载荷的经验公式。首先基于材料刚塑性理论，得到靠背简化模型的塑性极限载荷理论公式，以此为依据确定影响结构性能的主要因素。其次，以靠背结构的主要因素进行正交实验设计，并按实验设计结果进行实际模型的有限元数值模拟实验。最后，结合塑性理论分析结果和有限元模拟实验结果，得出汽车座椅靠背的塑性极限载荷的经验公式。实例计算表明，提出的建立塑性极限载荷经验公式的方法是有效的，经验公式的预测值与实验值的相对误差小于5％。提出的方法在新产品方案设计的初级阶段可快速判断设计方案是否