【摘 要】
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文章基于空气动力学理论,运用仿真软件,对建立的不同列车模型进行对比。分析在同等条件下,快速地铁列车不同司机室头型在运行中的动力学特性、气动特性、压力分布及空气阻力,
【机 构】
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南车株洲电力机车有限公司技术中心,南车株洲电力机车有限公司电气设备分公司,
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文章基于空气动力学理论,运用仿真软件,对建立的不同列车模型进行对比。分析在同等条件下,快速地铁列车不同司机室头型在运行中的动力学特性、气动特性、压力分布及空气阻力,对快速地铁列车司机室头型的研发提供建议。
Based on the aerodynamics theory, the article uses simulation software to compare different train models established. Under the same conditions, dynamic characteristics, aerodynamic characteristics, pressure distribution and air resistance of the first type of subway trains in different cabs are analyzed under the same conditions to provide advice on the research and development of the rapid trains.
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