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针对弹头变质心这种新的控制方式,建立了变质心旋转弹头准弹体下的动力学模型，由于模型是复杂非线性的,通过按线性化族近似化理论对模型进行了合理简化，并用变结构控制理论对系统的姿态控制进行了设计，仿真结果表明,所设计的变质心弹头变结构姿态控制具有很好的快速性、稳定性,而且相对减小了抖震现象，证明这种方法是有效的。