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用响应面法对麦弗逊悬架结构参数进行优化设计。基于多刚体动力学软件ADAMS构建麦弗逊悬架模型；在ADAMS/Insight模块中用析出法得到影响各定位参数的主要因子；接着，采用响应面法建模的中心组合设计法仿真得到响应面模型方程。并依据结果进行悬架系统的优化研究。
基于响应面法的麦弗逊悬架优化设计
【摘 要】
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用响应面法对麦弗逊悬架结构参数进行优化设计。基于多刚体动力学软件ADAMS构建麦弗逊悬架模型；在ADAMS/Insight模块中用析出法得到影响各定位参数的主要因子；接着，采用响应面法
【机 构】
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湖北汽车工业学院
【出 处】
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汽车零部件
【发表日期】
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2010年2期
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