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研究基于面向对象物理系统建模语言Modelica的车辆动力传动系模型库的开发。利用模型库的面向对象、多重继承、可重用等特点,采用充排法建立了一个四缸汽油机模型,并且结合某变速箱的具体结构和换档规律图,建立了适用于前/后向仿真的车辆动力传动系模型,即可以按照驾驶员的驾驶意图来分析系统的换档动态特性,也可以根据不同的车辆行驶工况考察动力传动系的转矩响应,为动力传动系的性能研究提供了一种建模方法。