【摘 要】
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针对一艘在极地海域内以船艏破冰方式航行的运输船,进行了漂浮冰条件下船舶航行阻力的模型试验.试验测试以拖曳船体模型在冰水池内行进的方式进行,试验中对冰条件的模拟针对
【机 构】
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天津大学水利工程仿真与安全国家重点实验室,中国船舶科学研究中心
【基金项目】
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国家自然科学基金资助项目(51279131,51179123)
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针对一艘在极地海域内以船艏破冰方式航行的运输船,进行了漂浮冰条件下船舶航行阻力的模型试验.试验测试以拖曳船体模型在冰水池内行进的方式进行,试验中对冰条件的模拟针对极地海域的当年生单层浮冰进行.试验观测针对多种船体航行速度、浮冰尺寸以及冰覆盖率展开,观测内容包括：浮冰与船体的相互作用模式、浮冰的破坏和运动模式以及船体航行总阻力.试验测试结果表明,船体航行速度对浮冰的破坏和运动状态具有重要的影响,船体总阻力在不同的冰覆盖率下具有显著的变化,这种变化规律又受到船体航行速度的影响而呈现出不同的趋势.
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