论文部分内容阅读
灰色GM模型对于非线性系统问题的处理显得较为薄弱，而交通系统是一种复杂的非线性灰色系统，用灰色GM模型进行预测，精度必然得不到保证。本文为解决这一缺陷，提出采用灰色代数曲线模型预测交通量。实例分析表明，灰色代数曲线模型的拟合精度好于灰色GM模型，用灰色代数曲线模型预测交通量是可行的。
灰色代数曲线模型在交通量预测中的应用
【摘 要】
：
灰色GM模型对于非线性系统问题的处理显得较为薄弱，而交通系统是一种复杂的非线性灰色系统，用灰色GM模型进行预测，精度必然得不到保证。本文为解决这一缺陷，提出采用灰色代数曲线
【机 构】
：
台州市交通勘察设计院,台州市交通工程质量监督站
【出 处】
：
北方交通
【发表日期】
：
2006年9期
其他文献
根据养护工作实践,论述了山区公路水毁破坏的产生原因及现象,减少水毁造成的经济的损失,做好汛期预防性养护,防治结合,以防为主的防治措施.
基于对风积沙的物理、力学指标以及工程特性详细分析的基础上,结合拟建沈阳至彰武高速公路中风积沙路基设计指出了风积沙路基设计的要点,并进一步指出了施工中应该注意的事项
介绍田庄台辽河公路大桥主桥50＋4×75＋50m预应力混凝土悬浇梁施工测量监测。
首先论述做为热拌沥青混合料水稳定性检验方法的浸水马歇尔试验仍有待于进一步改进;接着分析了国外关于沥青路面渗透系数的研究情况,以及测定路面渗透系数对防止沥青混凝土路
深孔细长主轴特点：在磨削力的作用下，零件本身产生弯曲和振动，特征为椭圆形、锥形或腰鼓形等误差；同时还会产生径向跳动等误差。主要是工件本身的刚性比较差造成的，在实际生产中往
近年来我国公路建设飞速发展,但是道路病害也日益增多,尤其是道路裂缝病害.就高速公路发生的一些裂缝病害成因、危害以及防治情况做一研究.
通过自己多年的路面施工实践经验，详细阐述了高速公路各结构层在施工过程中平整度好坏的影响因素，并针对出现的问题提出了自己的一些处理措施。
通过对水泥稳定砂砾基层摊铺不平的原因及解决方法的介绍,总结出如何有效控制厂拌机摊基层的平整度质量.
简述了级配砂砾垫层与水泥稳定砂砾基层在公路施工中应注意的问题及处理方法.