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[期刊论文] 作者:陈和琦,杨辉,, 来源:运输经理世界 年份:2006
带着旅游协会和旅行社反映的种种问题和疑惑,2006年6月10日下午,记者走访了海南省旅游局原副局长、调研员梁定民。面对“中心”统一滚动调派产生的分妓,梁局长欣然接受了采访...
[期刊论文] 作者:陈和琦,杨辉,, 来源:运输经理世界 年份:2006
2006年6月底,海南春秋、海南民间等10家旅行社共同组建海口市旅游汽车服务中心,该中心成立后,遭到海南省统一旅游汽车服务中心大巴车主的强烈反对,成立不到半月在政府及有关...
[期刊论文] 作者:陈和琦,杨辉, 来源:运输经理世界 年份:2006
[期刊论文] 作者:陈和琦,杨辉, 来源:运输经理世界 年份:2006
前言rn2005年10月8日,也就是“十一”黄金周后的第一天,酝酿1年多的海南省旅游汽车统一调度结算制度正式推行.全省1841辆旅游车被归拢在一起,接受统一调派、统一结算....
[期刊论文] 作者:陈和琦 杨 辉, 来源:运输经理世界 年份:2006
为了解决这种情况,社会上还专门出现了一些类似于“中心”的旅游车中介机构,他们将车统一起来,去跟旅行社交涉和搞好关系,从旅行社拉来团,再分给加入的旅游车,进行滚动调派。很多旅游车主拉不到团,都愿意把车交给中介去统一调动。现在成立了省统一调动中心,是滚动之前我......
[期刊论文] 作者:陈和琦 杨 辉, 来源:运输经理世界 年份:2006
2006年8月11日下午,记者来到海南省旅游汽车统一服务中心。中心刚刚换届选举出的理事长、海汽运输公司总经理李金恒,碰巧到三亚出差去了,他电话里热情地给记者安排了海南省旅游汽车协会副秘书长李忠礼,中心副主任、运调部经理韩宏来接受采访。  面对记者抛出的第......
[期刊论文] 作者:陈和琦 杨 辉, 来源:运输经理世界 年份:2006
在本刊记者结束本次调查的最后一个晚上,记者采访了海南省12家旅游汽车公司其中的4家:海南省旅游汽车公司总经理刘清山(简称“刘”)、三亚平海旅游汽车有限公司总经理陈志清(简称“陈”)、海南旅游控股有限公司总经理周经愆(简称“周”)、海口市耀兴旅游有限公司财务总......
[期刊论文] 作者:陈和琦 杨 辉, 来源:运输经理世界 年份:2006
2006年3月21日,由广东省交通厅,盛世报堂传播机构(TRANSPORTMEDIA)。《运输经理世界》杂志社联合编制的《广东省道路危险货物运输安全指引》诞生。  该手册是我国首部关子道路危货运输安全的指引手册,针对运输行业整体文化水平的特点,简明扼要地针对道路危险货物......
[期刊论文] 作者:陈和琦 杨 辉, 来源:运输经理世界 年份:2008
联网售票的艰难历程    南京共有八家汽车站,南京中央门长途客运站微机售票做得最好,为了方便旅客出行,减轻车站节假日旅客进站购票的压力,江苏省交通厅、运管局当初以中央门客运站售票系统为蓝本,建立南京市的联网售票系统,并委托南京中央门汽车站进行开发和管理......
[期刊论文] 作者:陈和琦 杨 辉, 来源:运输经理世界 年份:2006
“对于‘中心’存在的问题我们毫不掩盖,也不害怕问题的存在,实实在在的怎么样就怎么样,至今为止,我们仍然认为它是一个过渡的最好办法。问题是存在的,我们应该不断的加强管理和完善,社会其它各个方面都应该相互协调和理解,解决实际问题,而不应该去阻止和过多的干扰它。......
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