下穿施工相关论文
“十四五”现代综合交通运输体系发展规划发布后,城市轨道交通正呈大规模、快速化的发展态势。未来随着城市群、都市圈、城市一体......
针对矿山法施工的临河隧道受季节性水位变化影响的问题，以济南轨道交通R3线暗挖隧道下穿大辛河东支沟段为例，采用FLAC3D有限差分软件......
曲直并行盾构隧道斜交下穿建筑物时易导致建筑物基础最大沉降及差异沉降超限，对地层或既有建筑基础进行加固研究非常必要。依托成都......
随着我国城市轨道交通的快速发展,轨道交通区间隧道下穿既有铁路的工程实例越来越多。一方面,既有铁路对沉降变形控制要求严格;另......
结合沙湾站至西北桥站区间工程,充分考虑现场地层条件复杂的基本特点,围绕盾构下穿老旧小区的施工技术展开探讨。通过Midas GTS软......
以朝阳区某热力工程顶管隧道引起路面沉降问题为例，对比分析了现场实测值与仅考虑自然因素的理论计算值；以北京市279个隧道下穿道路......
随着国家经济建设的飞速发展,越来越多的城市都开始修建地铁。当地铁隧道平面布置与既有高铁或国铁线路相互交叉时,由于各地地质状......
随着我国成为世界第二大经济体,近距下穿既有地铁线的市政工程逐渐增多且亟待解决。新建隧道施工破坏土体初始应力场使既有隧道结......
针对砂质地层中盾构连续下穿密集建筑物变形问题,考虑应变软化效应,依托南宁地铁5号线五一立交站—新秀公园站区间隧道工程,通过AB......
20世纪末至今,随着我国城市化步伐不断加快,城市地区人口密度急剧增长,电力需求不断加大,输送电方式由最初的地上传输转变为地下电......
为研究盾构隧道下穿施工对框架桥结构以及周边地层位移变形的影响,文章以洛阳市地铁1号线启明南路站—塔湾站区间盾构隧道穿越焦柳......
为更全面准确地评估盾构下穿既有隧道施工过程中的相互作用风险,提出一种基于Pair-Copula贝叶斯(Pair-Copula Bayesian network,PC......
地铁是缓解城市交通压力的重要途径,在大中型城市中发挥了重要作用.但地铁隧道施工环境复杂,且现场建筑物对其干扰作用较强,因此在......
随着我国公路工程建设的不断发展,公路隧道下穿既有公路施工问题逐渐增多.首先分析了隧道下穿造成公路路面破坏的主要形式,并在此......
南宁地区富水圆砾地层中新建隧道下穿既有隧道的相关研究目前较为匮乏。依托南宁地铁3号线金湖广场~琅西站区间盾构下穿既有1号线......
摘要： 城市地下综合管廊是近年来在中国快速发展建设的一种市政基础设施。针对综合管廊采用浅埋暗挖法施工下穿城区铁路所引发的工......
文中以杭州博奥隧道盾构施工工程为工程背景,结合工程特点和地质条件,采用梁-弹簧模型进行管片内力及变形分析计算和ANSYS软件对盾......
随着我国城市化进程迅速推进,人口加速集聚于城市,地铁作为缓解地面交通压力的重要手段,得到了快速发展。由于地下空间的限制或者......
为了对盾构下穿既有隧道实现更加准确有效的安全风险评价,提出一套基于模糊贝叶斯和证据理论的安全风险评价方法。在总结大量文献......
随着我国城市化进程的加快,市政管线、地下管廊、轨道交通等地下空间开发进入快车道。由于建设的先后顺序不同,新建隧道下穿既有地......
北京市某地铁西黄村站一廖公庄站区间隧道采用矿山法施工,隧道需近距离下穿西五环路和西黄村跨线桥,其水平最小净距4.0m,地质条件......
结合沙湾站至西北桥站区间工程,充分考虑现场地层条件复杂的基本特点,围绕盾构下穿老旧小区的施工技术展开探讨.通过Midas GTS软件......
本文以新乡市高新区新建海河路工程下穿京广高铁孟姜女河特大桥为例,对海河路道路及其市政管线下穿京广高铁段在施工及投入运营后......
南宁地区新建盾构隧道下穿既有隧道的相关研究目前较为匮乏.本文依托南宁地铁3号线金湖广场站-琅西站区间盾构下穿既有1号线隧道工......
为解决城市地铁盾构隧道近接下穿既有铁路隧道时难以合理经济地估算交叉段加固范围的问题,依托南宁地铁4号线那历村站—那洪立交站......
佛山市轨道交通2号线林岳东站~广州南站盾构区间隧道(以下简称林~广盾构区间)与广州地铁7、2号线出入段线最小竖向净距仅为4.99 m,......
在施工过程中，会鱼洞啊公路与铁路交汇的情况，如何利用下穿施工技术进行施工，提稿施工的技术水平和经济效益，是十分重要的问题。本文结......
随着我国综合国力的不断提升，促进城市地铁等交通发展，为人们出行提供方便。在暗挖地铁车站时，可能碰触已有地铁隧道结构，使隧道形成诸......
1.前言 随着我国城市交通工程的快速发展，铣挖法施工已经广泛应用其中。城市洞体施工不但要注重结构支撑强度，更要同时兼顾地面建......
合理的爆破设计方案是邻近既有建(构)筑物隧道钻爆施工振动危害控制的关键.新建商合杭铁路新大力寺隧道下穿既有寺庙,隧道下穿段爆......
目前,全国范围内高速铁路大建设,让如此大断面的浅埋软弱围岩隧道实行下穿施工,并保证其上部设备及结构的安全,是隧道施工中的一大......
在盾构隧道穿越既有铁路工程中，盾构机对土体的扰动将对既有铁路路基造成沉降影响，进而影响轨道结构的几何形位。以北京某地铁盾构下......
为研究佛山地区地铁区间隧道下穿佛开高速桥施工对地表沉降的影响,以下穿佛开高速桥的佛山市地铁2号线莲塘站—张槎站区间隧道工程......
青岛地铁一期工程3号线03标段区间隧道下穿济军第一疗养院口腔科医院，隧道埋深14m。为了将爆破震动的影响程度降低到最小，开挖过程中......
控制地面建筑物沉降,尤其是不均匀沉降是浅埋隧道下穿建筑物施工的重点和难点。针对砂卵石地层自稳能力差、施工时易出现局部坍塌......
在当前各类施工组织当中，上穿下跨施工周边影响因素多、安全风险高、施工组织难度大。文章主要是结合京石客专石家庄六线隧道暗......
针对水库水的渗流对浅埋暗挖隧道开挖及后期运营丝影响问题,采用数值模拟的方法,研究了在各种渗透系数条件以及隧道开挖与地下水渗......
为了控制盾构隧道施工对周边桥梁的扰动程度,确保盾构隧道施工沿线既有桥梁处于良好的状态,建立了盾构隧道穿越既有桥梁精细化施工......
在具体项目施工过程中,新建公路和既有公路之间存在相对较多的交叉,因此,应借助盾构法展开下穿施工,进而使交通系统的畅通性得到保......
我国经济建设快速发展下,交通体系愈加完善和便利,极大便利了城市生产生活。我国交通建设发展迅猛,但对于已建成公路网,部分隧道工......
随着城市地铁建设规模的不断扩大,新建地铁车站下穿既有线的情况也越来越多,不可避免的会出现地铁线路之间出现交叉和换乘的情况。......
随地铁工程的迅速发展,下穿工程越发常见,如何预测和控制新建隧道下穿施工中对既有结构的影响,以保证既有机构的正常使用已成为设......
