先进高强钢相关论文
为进一步拓展汽车领域应用，研究了先进高强热镀锌汽车板表面缺陷的控制技术。结果表明：在热轧、罩退、热镀锌等工序，合金元素氧势均低......
发展先进高强钢是实现汽车轻量化的重要途径,通过异种钢激光拼焊有利于实现不同先进高强钢优异力学性能的结合。疲劳失效是车身焊......
先进高强钢广泛用于汽车车身结构，能够在保证车辆安全性的同时使整体车身减重，满足节能减排的要求，在汽车轻量化方面已凸显出巨大的应......
先进高强钢在汽车工业中发挥着重要的支撑作用，针对先进高强钢组织、性能与工艺的研究已经颇多，但受限于实验室表征技术对样品的穿透......
热浸镀锌铝镁高强钢具有十分优异的耐腐蚀性能和良好的综合力学性能,对先进钢铁材料的发展具有重要意义。本文介绍了热镀锌铝镁技......
DP780及以上级别先进高强钢经热轧平整后,存在带钢尾部向上翘曲行为,导致酸连轧生产时无法顺利穿带。针对该问题,从平整机组设备状......
先进高强钢（Advanced High Strength Steel,AHSS）具有很好的吸能性,在实现汽车轻量化和提高车身安全性能方面起着非常重要的作用;同......
随着社会的进步和工业的发展,汽车逐渐成为人们的生活必需品,而人们对汽车的要求也不仅仅满足于是简单的代步工具及运输工具这么一......
汽车的轻量化和冲撞安全性需求日益增加,使得性能优良的高强钢逐渐成为汽车车身用钢的主流,但也给冷冲压模具带来新的挑战。由于先......
介绍了轻量化条件下汽车车身用材的4种设计路线,结合具体车型说明了混合用材车身设计的发展趋势,讨论了钢板、铝合金、碳纤维车身......
随着汽车安全性和节能减排要求的不断提高,对车身主体结构材料高强钢的要求也逐渐提升。传统的热成形钢22MnB5虽然应用广泛,但其逐......
随着汽车轻量化的发展,汽车制造业对钢材的要求日渐提高。第三代先进高强钢QP980兼具高强度、高塑韧性以及良好的经济效益等优点,......
由于结构轻量化和环境保护的要求,汽车行业对先进高强钢（AHSS）如TRIP、DP和QP钢的需求越来越大。为了平衡材料的强度和加工性能,第三......
汽车工业的发展日渐迅速,由于对安全性能和节能减排两方面要求日渐提高,先进高强钢由于成本、安全、轻量化、绿色环保等优点,被广......
随着汽车制造业的飞速发展,汽车用钢同时面临着安全、环境、资源、能源、成本、非钢材料、等方面的激烈竞争和挑战,研发具备高安全......
汽车用高强钢材料开发的目的之一就是为了有效解决汽车轻量化发展的过程中因减重导致的车身安全性下降问题,而评估汽车轻量化安全......
韧性断裂预测对汽车轻量化产品设计与成形工艺优化有着重要的意义.全面综述了强耦合型与弱(非)耦合型韧性断裂模型的发展与研究现......
对于先进高强钢而言,实现热处理工艺的简化与高效,并保证良好的力学性能一直为从业者所追求.过去数十年间,罩式退火发展到连续退火......
本文对邯钢先进高强钢连续退火机组的设备选型进行了分析，介绍了该机组的工艺技术特点，本机组的工艺和装备达到了国际先进水平，具备了......
以双相钢和马氏体钢为对象,进行了不同焊接速度下不同强度等级的先进高强钢光纤激光焊接热影响区硬度及软化行为的试验研究.结果表......
叙述了影响合金化热镀锌板性能的各种因素,包括镀锌原板(钢板品种、表面质量、微合金化元素)、热浸镀及合金化过程工艺参数、锌锅......
先进高强钢中含有大量的Si、Mn等合金元素,这些元素在退火时会扩散到钢板表面并氧化,所产生的表面氧化物降低了锌液对钢板的浸润性......
随着各行业对钢材性能要求的提升,新一代先进高强钢成为了近年来研究的热点.先进高强钢大多具有双相或复相组织,为深入研究其变形......
随着汽车轻量化的发展趋势，先进高强钢（Advanced high strength steels,AHSS）,在汽车结构中的应用逐渐增加，因此研究AHSS电阻点焊接头......
目的为了使钢表现出更好的吸能特性,以具有较高的强度以及较好的塑性。方法提出了一种新型一步法成形碳配分一体化工艺,即热冲压-......
介绍了鞍钢先进高强汽车用钢开发研制情况,包括以980 MPa级DP钢、TRIP钢、TWIP钢和QP钢为代表的热轧、冷轧和热镀锌先进高强钢系列......
为探究冲压成形过程中板料-凹模圆角区界面接触压力,采用有限元静力算法建立了U形件小圆角半径弯曲成形过程的数值仿真模型,完成了......
为了研究电阻点焊在先进高强钢的应用,对厚度为1.2 mm的MS1400和DP980钢进行点焊试验.试验表明,接头一字拉伸断裂试验有三种失效模......
点焊是汽车制造中广泛采用的连接工艺,点焊冲击性能是评价汽车安全性能的重要指标.本文对点焊冲击性能测试技术研究现状进行综述,......
成分设计与优化是先进高强钢增强、增塑以及增韧的关键技术之一。随着钢质高纯化装备和技术的进步与发展,稀土元素在钢中的应用已......
本文总结了第一代～第三代先进高强钢的各自典型代表钢种——相变诱发塑性钢(TRIP钢)、孪晶诱发塑性钢(TWIP钢)、淬火配分钢(QP钢)和......
近年来,汽车工业的飞速发展给我们的交通提供了便利,但也产生了三大不可避免的社会问题:能源消耗、尾气排放和安全问题。为解决这......
为了实现全球化节能减排,以铝合金、镁合金、新型复合材料以及先进高强钢等为代表的轻量化材料在汽车制造领域中应用愈加频繁广泛......
介绍近年来我国汽车发展概况,节能与环保的标准要求汽车向轻量化发展的趋势以及汽车用高强度钢板(AHSS)分类。重点以SGMW(上汽通用......
目的 为获得980 MPa级别不同先进高强钢材料在辊压零件上应用时的差异,研究典型980 MPa先进高强钢的辊压成形特性。方法 采用调研......
<正>在汽车制造领域,钢与铝及镁合金等的竞争已进入了一个新的阶段。同时,汽车制造商也对钢铁材料的性能和成本提出了更高的要求,......
介绍了近年世界及中国汽车发展概况,现代汽车发展对材料的要求,汽车轻量化所面临的减重节能与排放要求,先进高强钢的开发应用所面......
<正>DP800属于由铁素体和马氏体组成的双相钢,本文采用Autoform软件虚拟成型分析和冲压实验相结合方法研究了汽车用先进高强度钢板......
针对国内某钢厂生产的DP800、DP800-Z、22MnB5三种典型先进高强钢,开展了焊点的动态冲击性能研究。结果表明,随着焊接电流增大,基......
介绍了鞍钢目前已经开发出的以IF钢为代表的深冲钢系列品种，以烘烤硬化钢为代表的高强深冲钢系列品种，以DP、TRIP钢为代表的先进高强......
美国钢铁公司是北美重要的汽车用钢生产企业,2009～2011年美国钢铁公司包括汽车用钢在内的运输用钢材销量分别占钢材总销量的11%、12......
对第三代先进高强钢QP980和第一代先进高强钢DP980的成形性能进行分析研究。采用数字化图像相关方法(DIC)进行标准试样的单向拉伸......
介绍了先进高强钢的种类以及缺陷的特殊性,分析了其生产过程中最容易产生的表面黑点和边裂两类缺陷产生的根本原因,并提出了控制措......
简要概述了氢致断裂的作用机理、钢中氢的来源,存在形式以及国内外氢致断裂理论的发展。介绍了先进高强钢氢致断裂研究的意义和实......
汽车用先进高强钢MS1400以其低合金成分和超高的抗拉强度等优势,在汽车的生产制造领域具有很大的潜力,但由于其电阻点焊的焊接接头......
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通过对冷轧先进高强钢在酸轧联合机组工业化批量生产技术进行探讨,分析了影响冷轧先进高强钢焊缝质量、酸洗后表面质量及高强钢轧......
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