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前轮自激摆振相关论文
计及运动副间隙的独立悬架汽车摆振动力学建模与分析
以采用麦弗逊式独立悬架和齿轮齿条转向器的车辆为对象,计及转向系运动副间隙的影响,应用拉格朗日方程建立了8自由度车辆摆振系统......
期刊
独立悬架汽车
前轮自激摆振
运动副间隙
动力学建模
independent suspension vehicle
front wheel self-excit
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