劈裂试验相关论文
随着国家加快生态文明体制改革,传统粗放模式的矿石行业迎来转型升级,交通基础设施的高速建设使宕渣、碎石等公路工程领域常见路基......
基于同步薄层罩面技术(STC)施工工艺的特殊性,文章对STC沥青混合料和常规的AC、AK、SMA、Sup等沥青混合料进行了马歇尔试验,对比分......
随着CT技术的出现，克服了传统意义上研究沥青混合料方法的局限性，为数字图像和数值模拟的结合提供了一个平台，尽可能减少不必要的试验......
劈裂试验主要用于测量脆性材料的抗拉强度,相对于传统的直接拉伸试验,具有操作简便、偏差系数小等优点。劈裂试验试件的类型可选择......
随着中国经济和技术的快速发展,近年来大型基础设施建设正在如火如荼的进行中,构建于层状岩体中的隧道及地下空间工程不断涌现,层......
含天然微裂隙岩石的裂隙扩展规律、破坏过程及强度分析是岩土工程中一个重要的研究领域,施工过程中岩石内部裂隙扩展及相互贯通是......
沥青路面普遍存在混合料离析的现象，而离析是造成沥青路面早期损坏的主要原因，也是影响路面使用寿命的重要因素。当前，数字图像处理技......
目前，传统的Marshall设计法与SuperpaveTM设计法多限于采用表象法、从统计角度研究沥青混合料的性能，即研究沥青混合料宏观品质(级配......
随着三峡水库正常运行以来,全国各地区的水利工程建设也不断兴起。水利建设对该地区周围的水岩环境以及相应的地质构造都有着重大......
该文对砂岩、大理岩、花岗岩三种岩石共 91件试样采用不同的垫条方式进行岩石劈裂试验。分析认为可归为硬垫条和软垫条两类 ,且软......
本文对钢纤维掺量为0%，1%，2%，4%（总量的体积分数）的混凝土劈裂强度与变形特性进行了系统性的分析。研究结果表明：4种钢纤维掺量混凝土屈......
疲劳破坏是沥青路面破坏的重要原因之一,对于空隙率较大的乳化沥青冷再生混合料其疲劳性能更为重要。该文采用更接近路面实际受力......
采用低温弯曲试验和劈裂试验对所选级配的混合料的低温性能进行研究,分析两个试验是否有相关性,提出适合我国实际的沥青面层低温抗......
高速公路拓宽改造是今后我国高速公路建设的新课题,如何处理两侧直接拼接时沥青混凝土面层的接缝及评价其拼接效果是提高路面拼接......
通过复合材料理论和劈裂试验的比较，确定了含纤维沥青混凝土的劲度模量；利用损伤理论计算了已含表面裂缝沥青路面的疲劳寿命，探讨了新......
通过试验的比较,研究了含纤维沥青混凝土的劲度模量;结合沥青路面的疲劳寿命的分析,探讨了纤维增强沥青混凝土路面.......
期刊
沥青路面的疲劳破坏是路面工程中最为常见的病害之一，而疲劳性能一直是沥青路面结构设计的重要技术参数指标之一．通过静载劈裂试验对......
沥青混合料低温抗裂性能的评价方法到目前为止还不统一,而尽快找到一种统一的评价方法对于减少沥青路面低温缩裂是非常重要的。本......
论文运用劈裂试验和低温弯曲蠕变试验、采用对比分析法研究了再生沥青混合料的低温性能。试验结果表明，再生沥青混合料的低温性能较......
岩石的抗拉强度是岩石的一个重要力学性质,也是岩石结构设计安全与稳定性分析的一个控制参数.由于岩石材料的特殊性,岩石抗拉强度......
通过弯曲试验和劈裂试验,分析了水泥替代部分或全部矿粉对沥青混合料抗裂性能的影响.试验结果表明;使用应变能密度理论能够比较准......
该文从胶粘剂双组分配比、时间控制和压实处理三个方面对环氧树脂混凝土进行试验研究．解决钢桥面环氧树脂混凝土铺装施工过程中质量......
分析了长方体劈裂试验的可行性,得到了抗拉强度值和试件尺寸的关系,并且找到了可替代巴西试验的长方体宽高比范围,对各种宽高比所......
根据复合材料细观力学理论探讨了低温条件下纤维沥青混凝土的等效劲度模量的分析方法。应用Y．H．Zhao和G．J．Weng提出的纤维增强复合材料......
通过沥青混合料冻融循环劈裂试验,分析了冻融循环次数以及油石比对混合料劈裂性能的影响.试验得出：随着冻融循环次数的增多,沥青混......
为了研究纤维掺量对沥青混凝土强度的影响，选用5种纤维掺量沥青混凝土的马歇尔试件和圆柱体试件，在MTS810材料试验机上进行劈裂试验......
针对海南G98环岛高速东线石梅湾至三亚段的大修工程,通过大量室内试验,得出当沥青在165℃的温度下发泡,加入3.5%的用水量时,可以达......
通过劈裂疲劳试验原理,研究经过疲劳损伤后沥青混合料劈裂抗拉剩余强度。依据劈裂疲劳试验方法,设定4个应力比2个加载频率试验条件......
系统总结了细观刚体弹簧元法的理论框架,即随机骨料的生成过程、细观刚体单元的划分原理、刚体弹簧元模型的确定方法、本构关系的......
采用烘箱加热的老化试验方法,通过直剪试验和劈裂试验研究了不同类型、不同掺量、不同老化时间的纤维沥青混合料的老化特性,并提出......
进行了乳化沥青混合料的设计，研究了乳化沥青混合料的性能，以提高人们对乳化沥青冷再生混合料的认识，促进乳化沥青在道路维修养护中的......
泡沫沥青混合料配合比设计的研究主要包括沥青的发泡、集料级配的确定、拌合用水量和最佳沥青用量的确定。结合国内外研究成果，提出......
玄武岩纤维具有高强度和极高的弹性模量特点,掺入沥青混合料稍加混合就能均匀分布并发挥作用,提高路用沥青综合性能。研究了玄武岩......
在国内外文献综述和工程经验的基础上，建立完整可行的泡沫沥青再生混合料配合比设计过程．即依次确定最佳发泡条件、铣刨条件和初选级......
试验通过劈裂试验综合考虑了沥青混合料脆化点和-10℃劈裂破坏竖向位移,提出用低温指数评价沥青混合料低温抗裂性能的方法。试验结......
以含纤维沥青混合料劈裂抗拉性能为研究对象,采用数值模拟的方法分析了纤维沥青混凝土试件劈裂过程中的应力情况和裂纹发生与扩展......
对掺加不同品种聚合物纤维的沥青混合料进行了试验研究,通过马歇尔试验、低温试验、水稳定性试验及疲劳试验,全面分析了纤维沥青混......
绍兴中基建筑节能科技有限公司在生产发泡工艺保温板过程中,不断产生大量残次品。考虑将废料磨细,取代部分矿粉添加到路面沥青混合......
描述工程材料在服役期间所受到的损伤,是评估其可靠度、耐久性等指标的重要依据.本文根据混凝土与纤维混凝土劈裂试验的结果,对一......
《岩土工程学报》2007年第7期“硬岩巴西劈裂法试验误差影响率分析”一文（以下简称原文）的结论，“为了控制实验误差，建议以后进行劈裂......
本文采用在沥青混合料中加入SBS改性剂、木质素纤维和钢纤维等改性材料,通过沥青混凝土低温劈裂试验来评价沥青混合料的低温抗裂性......
目的研究在沥青混凝土中加入聚酯纤维后的沥青混凝土路面的疲劳寿命.方法通过劈裂试验确定了不同温度下的聚酯纤维沥青混凝土的劲......
通过复合材料理论和劈裂试验的比较，确定了含纤维沥青混凝土的劲度模量；利用损伤理论计算了已含表面裂缝沥青路面的疲劳寿命，探讨了新......
利用有限元程序对沥青混合料劈裂试验进行数值模拟,拟合并推导出弹性模量的计算公式.根据劈裂试验测得的回弹变形数据,详细阐述了......
分析了影响废胶粉改性沥青性能主要因素包括混合温度、混合时间、胶粉加入量及SBS添加剂,通过试验确定最佳油石比并进行废胶粉改性......
冷拌乳化沥青混合料最佳沥青用量与旧沥青含量有关，通过100％RAP（RAP为再生沥青路面材料，Reclaimed Asphalt Pavement）和0％RAP两种乳化沥......
