加速度模型相关论文
触摸屏是一种集显示器、鼠标器和键盘等功能于一体的新型人机界面,不仅能显示丰富的多媒体信息,而且集成触控和键盘输入的功能,体......
电阻式触摸屏在电子行业中广泛应用,但由于误差的多样性,特别在精确识别方面的应用有较大的困难。介绍了电阻式触摸屏的系统误差和......
在只有发动机最大功率、最大扭矩及其对应转速等四大参数的情况下,引入限定车速系数,以"可能的最短总加速时间"为原则确定换挡车速点......
对机动目标的运动共性进行了研究,得到了未来运动趋势的多步实时预报模型,并具有很好的实时性.文章中还给出了算例与仿真计算结果.......
为了克服"当前"统计模型下的卡尔曼滤波算法在跟踪匀速目标时误差较大的缺陷,文章分析了造成此缺陷的原因,通过改进基于截断正态分布......
在机动目标加速度模型的标准卡尔曼滤波算法中,由于在量测更新的协方差阵计算中有个矩阵与一个半正定矩阵相减的运算,当它在小型机......
借助于软件Excel的数据计算和绘图技术,对其动力学参数进行了系统的分析,并和实验数据进行了比较,得出该模型不仅能更深入地揭示弛张......
1系统介绍综合DGPS,GIS(GeographicInformationSystem)及现代移动通信技术,一种新型的自动车辆定位系统已研制成型,该系统组成如图1所示。图1系统组成从站安装在移动车辆上,为多......
对高超声速飞行器侧向机动性能的研究是对其进行跟踪预测的一项重要参考依据.通过对高超声速飞行器的最小转弯半径以及偏航距离的......
为了柔化电动汽车运行时速度变动带来的冲击,采用了单变量隐式广义预测控制的方法对电机电流进行控制,提出了一种基于车辆变速舒适度......
基于多点地震激励下大跨隔震结构分析模型存在一定适用范围这一事实,通过理论研究和数值分析对此进行讨论,以指导其合理应用.首先......
道路线形以设计速度为标准的设计方法可有效保证路线线形的合理搭配,但是在应用中发现车辆不可能以设计速度行驶,某些路段车辆的速......