动水压强相关论文
斜向断面入流是指当上下游河(渠)底存在一定的高差,用陡坡连接时,如果陡坡的横断面与水流方向不垂直而有小于90度的夹角,从而形成......
在溢洪道工程设计中,当泄槽布置有弯道段且弯道轴线半径比较小时,应在弯道段采取工程措施以改善弯道水流,使弯道水流均匀,减少凹凸......
极端波浪是影响海洋工程结构物正常工作和生存的最主要的海洋条件之一,而畸形波是其中一种极为特殊的强非线性极端波浪,具有出现频......
本文通过齿墩顶部的扩散水舌所形成的附加射流，从上部射入水跃，即可改善消力池内的水流流态，又可降低第二共轭水深，减小水跃长度，增进水......
近年来,水利水电工程建设事业迅速发展,人们对水电工程建设的认识和关注不再仅仅停留在经济效益上,而是综合考虑项目建设对生态环......
为解决峡谷区高坝下游消能问题,坝下消能区采用水垫塘集中消能,本文论述了反拱底板形式水垫塘内流态、压力分布及消能方面的水力特......
双块式无砟轨道广泛应用于我国的客运专线，但在使用过程中也出现一些问题，其中比较典型的病害为轨枕松动。本文以双块式轨枕松动为研......
对掺气分流墩墩头的动水压强特性进行了试验研究,以求了解墩头的抗空蚀性能及动水压强特性.试验结果得出:时均压强P/Pmax沿墩高和C......
通过窄缝式挑坎的体型布置、动水压强特性等资料的总结和分析研究，对窄缝式挑坎的体型布置和反弧收缩段动水压强的计算方法进行探讨......
应用动量积分法,导出掺气水舌的一维扩散方程,用龙格库塔法求解,得到掺气水舌在水垫塘中扩散的流速分布,表明增大水舌掺气量会使水......
为了探讨溢洪道不连续外凸型阶梯陡坡段的掺气和动水压强特性,开展了坡度为1∶3阶梯陡坡段的掺气和动水压强水力模型试验。研究表......
设计试验装置，测量高水头和大流量作用下反拱水垫塘全流场内拱圈底板动水压强．利用分析方法，得出拱圈底板表面与底板缝隙动水压强自相......
我国现行规范规定防波堤堤心材料为重量10～100kg之间的块石，但实际工程往往很难达到这一重量范围的标准。如果利用重量范围更大（如：1-8......
反拱底板水垫塘是一种新型的水垫塘型式，是一个倒拱形壳体结构。它是根据峡谷天然河道的形状，将水垫塘设计成中间低、两岸高的拱形体......
丁坝作为航道整治的建筑物,在实际的山区河流工程中被广泛地使用。丁坝的修建能够起到冲刷航深、减小近岸水流速度保护河岸的作用,......
针对传统堰面设计方法中的不足,利用数值模拟方法,对三种不同典型堰剖面的过堰水流进行模拟,分析了不同剖面形状对堰面动水压强的......
窄缝式挑坎是一种适用于高水头,大流量的新型消能工;在溢洪道中,横向的水流质点相互就碰撞和收缩,纵向上水流质点拉伸与扩散;相互......
采用先进的模拟方法和量测手段，对高水头和大流量作用下反拱水垫塘拱圈底板动水压强进行了详细的试验研究。实现了拱圈位于反拱水垫......
窄缝式挑坎段边墙承受的动水压强比常规挑坎边墙动水压强大的多，而以往的研究主要限于直线收缩边墙的窄缝挑坎段的动水压强。在现有......
基于FLUEN T软件模拟了轮胎滑水产生过程，并计算了不同轮胎花纹、不同车速及不同水膜厚度等条件下轮胎所受动水压强的大小。模拟分......
老炉下水库坝址区域岸坡陡峻,为典型的狭谷河段,经水工模型试验对溢流坝消能工进行优化,推荐其采用窄缝式挑坎消能工.介绍了该工程......
<正> 近年来在国外使用减压阀的给水系统增多,而国内则很少且多在合资工程中采用。其原因是国内产品种类少,多数产品的质量不高。 ......
本文主要讨论了建议采用弹性振动动水压的基本依据，并用此方法计算的结果与地震动水压的实测资料及现行的各国规范作了比较，论证了方......
为提升高速公路雨天行车安全性,以交通工程、流体动力学等理论为基础,通过FLUENT软件构建了“移动水坝”作用下的“轮胎-VOF”模型......
在对国内现有的滑坡体滑坡模拟试验方法总结的基础上，采用研制的“滑坡模拟控制系统”模拟松山子滑坡体的滑坡速度和下滑过程，对其滑......
为了给大口径三偏心蝶阀的设计与选型提供一定的技术支撑,针对某水电站使用的DN3400大口径三偏心蝶阀在关闭过程中流场不稳定问题,......
桩柱是广泛用于桥梁、码头等涉水建筑物的一种结构。滑坡产生的涌浪作用在桩柱的冲击力对整个涉水建筑物的稳定性及安全性有重要影......
基于飞机在湿滑跑道着陆时轮胎-水膜-道面相互作用流体力学平衡,得到轮胎-水膜相互作用动水压强的主要影响因素为水膜厚度、轮胎行......
<正> 消力戽是以模型试验为基础研究成功的一种新型消能工。它是利用一个较大的反弧半径和挑角所形成的戽斗,在一定尾水深度的作用......
水垫塘是高拱坝泄洪消能和防冲的主要措施之一。反拱水垫塘是一种新型的消能防冲结构形式,具有锚固量少,截面小,超载能力强和稳定......
基于景洪水电站1:100的物理模型,对Y型宽尾墩消力池的水动力及调控响应特性进行研究,主要研究了水垫厚度、单宽流量、开孔方式对动......
为了进一步探究动边界同心环状缝隙流的水力特性，采用理论分析与模型试验相结合的方法研究了直径比对动边界同心环状缝隙流轴向速度......
动水压强是影响汽车雨天滑水的直接因素。通过建立纵横向花纹轮胎有限元模型,利用Fluent软件模拟不同行驶条件下轮胎所受的动水压......
根据常张高速溇水大桥墩柱的水工环境,对溇水大桥受流水冲刷影响较为严重的墩柱进行流-固耦合分析。墩身应力计算分布结果反应了墩......
在模型试验的基础上,对虹吸溢洪道管道的动水压强特性进行分析,并对虹吸溢洪道堰顶喉道断面压强的计算方法进行探讨.......
