动车组区间运行过程相关硕士博士期刊学术论文 - 信丰网

动车组区间运行过程相关论文

基于行车运行图的高速铁路牵引负荷预测方法研究

高速铁路是电力系统的最大单体负荷,具有功率高、波动强、能耗高等特性。为了保障电力系统的安全稳定运行和经济调度,国家电网公司......

学位

牵引负荷预测牵引负荷建模高速铁路动车组区间运行过程实测数据行车运行图线性回归

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