劲性骨架混凝土拱桥相关论文
新建瓮马铁路乌江特大桥跨越乌江峡谷,桥址处地势起伏较大,相对高差约400 m,自然坡度60°～85°,沟深谷陡,交通不便.为克服铁路桥梁......
为研究受力合理、施工方便、经济性好的劲性骨架拱桥主拱圈混凝土浇筑工作面设置方法,以南盘江特大桥为对象,分析了从两拱脚对称浇......
蜿蜒的红水河从广西壮族自治区河池市天峨县缓缓流过,碧波如镜。在静谧的河水之上,一座大桥犹如飞虹,连起两岸青山。这座桥是天峨......
对湖北省兴山县平邑口香溪河特大桥钢管混凝土的配合比和施工工艺进行了介绍，结果表明，该混凝土具有可泵性好、高强、早强、微膨胀等......
钢管混凝土劲性骨架拱桥外包混凝土施工中,第一环外包混凝土浇筑过程是操作难度最大、风险性最高、耗时较长的一道工序。本文以某......
大跨径劲性骨架混凝土拱桥外包混凝土浇筑对结构施工和使用阶段的受力性能影响较大,是劲性骨架混凝土拱桥施工的关键工序。为改善......
介绍宜万铁路步溪大桥178m双线铁路劲性骨架混凝土拱桥的设计.包括拱顶结构、桥面纵梁、拱上立柱的设计,拱肋中心距的选择、拱轴系......
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近20多年来,中国钢管混凝土拱桥和以钢管混凝土为骨架的混凝土拱桥获得大发展,跨径增大很快,在桥梁发展史上罕见。高速公路和高速......
宜万铁路落步溪大桥是国内最大跨度（178m）的双线铁路劲性骨架混凝土拱桥。对该桥拱轴线系数的取值,梁、拱和立柱匹配刚度等设计关键......
上承式劲性骨架混凝土拱桥具有适用于地质条件较好的峡谷和山谷地区的优势,是铁路大跨度桥梁的发展方向之一。其拱肋采用劲性钢管......
随着我国桥梁桥梁建筑技术的发展，新的施工工艺和新材料的出现，使得钢管混凝土劲性骨架混凝土拱桥为拱桥实现向大跨径发展和跨越提供......
兰合铁路祁家渡黄河大桥根据桥址处的地质条件、通航要求等,采用主跨180 m的上承式劲性骨架混凝土拱桥。设计中对该桥的拱轴系数进......
采用SAP2000建立了基于大质量法的动力分析模型,选取了4条NGA-West2数据库中与实际工程场地条件类似的地震波通过调幅后作为输入地......
近年来,劲性骨架混凝土拱桥(SRC结构)作为应用钢管混凝土这一新型材料的桥型,由于其自身的优点以及与我国的桥梁建设实际情况的相......
劲性骨架混凝土拱桥是指以钢桁拱作为支撑体系,在浇筑管内混凝土形成钢管混凝土结构后,再外挂模板分环浇筑外包混凝土逐步形成混凝......
