压电分流阻尼相关论文
为了满足纳米制造高速度和高精度的要求,微纳米精密定位平台,如原子力显微镜(AFM)、扫描隧道显微镜(STM)等扫描频率均已达到数千赫......
随着生活水平的提高和汽车保有量的增加，人们对汽车的乘坐舒适性要求越来越严格，作为评价汽车品质综合指标的NVH性能越来越受到关注......
该文的研究工作安排为如下六章:第一章.在查阅了大量文献的基础上,综述了压电材料的特性和种类以及压电材料的工程应用,尤其是在结......
提出压电分流阻尼技术的虚拟实现方法，用主动控制的方法来真实地模拟被动压电分流阻尼器的效果。利用压电分流阻尼系统的动力学基本......
提出了一种吸声新技术——半被动压电吸声技术，并对其进行了等效电路模型分析。该吸声结构采用在压电片电极两端串联负电容、电感和......
为提高压电分流阻尼系统对多模态振动的抑制能力，提出了一种基于负阻抗变换器的频率自适应模拟电感电路，并应用于压电分流电路的设计......
对于具有压电分支电路系统的结构提出一种新颖的重置开关控制方法，建立了基于能量释放的控制律来减小系统的总能量：当电路中电感储存......
为了进一步完善齿轮被动减振技术，总结了齿轮被动减振技术的研究现状，深入研究摩擦耗能器（阻尼环、阻尼塞）和粘弹性耗能器（自由阻尼层、......
采用阻抗分析技术,根据压电材料的机电耦合特性和RLC电路的电学阻抗特性,详细推导了RLC串联压电分流阻尼系统的机械阻抗特性,研究......
采用压电分流阻尼原理,对根部粘贴压电陶瓷片的柔性悬臂梁振动控制进行了实验研究.实验中设计了一个由电容、电阻和运算放大器组成......
压电分流阻尼系统用于结构的振动被动控制,与振动主动控制相比,这种控制系统简单,易于实现,而且不会出现溢出和控制失稳现象。为此......
以一四边固定矩形板为例，通过实验方法对三种不同的压电分流阻尼技术（RL串联压电分流电路、RL并联压电分流电路以及RL-C并联压电分流......
该文提出利用长度方向极化的压电材料的33模态来实现半主动减振。论文以横梁为例,通过理论分析和有限元仿真,对比研究了当压电材料......
将汽车乘坐室简化为一封闭的矩形空腔,搭建了一个在作为矩形空腔的一个面的弹性智能板上装有压电分流阻尼装置的振动控制实验模型.......
随着航空航天产业的发展,人类对飞行器各种性能的要求也越来越高,尤其是对飞行器的飞行速度,传统的低速飞行器已经远远不能满足人......
