本文采用试验的方法验证了可变燃烧室（VCC）活塞技术方案的可行性和合理性。对VCC活塞技术提出以来的三种VCC活塞技术方案的试验结果......

本文采用仿真技术和模拟试验的方法对可变燃烧室(VCC:Variable Combustion Chamber)活塞的动力学特性进行了研究。提出了新的VCC活......

本文采用发动机性能仿真方法研究了VCC (Variable Combustion Chamber,可变燃烧室)活塞的技术可行性。修改了VCC发动机工作过程计......

根据VCC活塞技术的现有研究结果，分别从结构设计理论分析、VCC活塞试验研究、发动机性能仿真和VCC活塞动力学仿真等方面论证了VCC活......

介绍VCC（可变燃烧室）汽油/CNG双燃料发动机的性能仿真.采用AVL Boost软件建立的仿真模型可以应用于原型492汽油发动机、CNG发动机及......