含砂低液限粉土相关论文
根据湘西北地区各种类型细粒土室内CBR2.5mm试验成果进行统计分析,得出该地区细粒土CBR2.5mm试验值呈对数正态分布,为该地区高速公......
尾矿坝的渗流状态是影响上游法筑坝尾矿库安全稳定性的重要因素之一。以阜新地区阿哈来铁尾矿和同乃铁尾矿为研究对象,探讨了尾矿......
通过含砂低液限粉土物理性能试验、击实试验和击实后抗剪试验,对含砂低液限粉土的压实机理与工程特性进行了探讨和总结。
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含砂低液限粉土的路用性能较差,通常不用作高速公路路基填料。云南省新河高速公路沿线广泛分布该类土体,其含水量较高,常规施工难......
针对含砂低液限粉土路用性能差、常规压实方法难以达到压实度要求等施工难题,采用冲击碾压技术进行路基补压试验,获取了冲压遍数、......
1前言在公路路基的各类用土中粉质土被认为是最差的筑路材料.因其含有较多粉土粒,干时虽稍具粘结性,但易被压碎,晴天扬尘大,雨天浸......
以某高速公路为例,结合具体的施工情况,分析了应用含砂低液限粉土填筑路基的压实机理,并对其施工工艺作出了初步探索,希望对解决我......
针对豫东含砂低液限粉土的工程特性,制备3种土壤固化剂稳定土配比方案;根据击实试验和7 d无侧限抗压强度试验结果确定配比B固化剂6......
结合邯黄铁路施工中特定的地理条件，含砂低液限粉土在路基填筑中的使用以及工程特性的分析，总结了粉土填筑路基的压实及影响因素，提出......
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通过含砂低液限粉土物理性能、标准击实和固结压缩的室内试验研究 ,分析了其压实特性 ,得出了结论 :该类土的击实曲线离饱和曲线较......
以邯 (郸 )—临 (清 )公路工程中的路基关键技术问题为研究目标 ,对含砂低液限粉土的物理、力学性能及振动压实规律进行了全面系统......
