固定闭塞相关论文
高速磁浮是利用电磁力将车辆悬浮于导轨上，利用直线电机驱动列车前进的铁路系统，其悬浮导向系统、轨道梁系统、牵引运控系统等与高速......
本文以大连地铁1号线与12号线换乘站河口站为例,详细介绍了CBTC移动闭塞与固定闭塞线路之间联络线的接口信息和联锁关系,通过实例......
广州地铁3号线上将安装SelTrac S40移动闭塞ATC系统,它由加拿大的阿尔卡特交通自动化部开发提供.该系统的早先用户包括:温哥华的Sk......
<正>《城市轨道交通工程概算定额》第四册通信、信号工程由铁道第三勘察设计院集团有限公司具体编制工作。为便于大家使用本定额,......
目前诸如上海、北京等城市的一些轨道交通线路已达到了大修改造年限。随着大城市客流量的增大,运营压力与日俱增,为降低改造工程对......
城轨共线运营段信号系统的升级不但需要考虑升级过程对相关线路运营交路的影响,还需要综合分析工程实施难度、周期和成本等问题。......
对CBTC系统混跑模式中CBTC列车移动授权的计算原则和计算方式进行了深入研究,并以4种典型的混跑场景为例,阐述了每种场景中的移动......
本文阐述了移动闭塞技术的原理,介绍了西门子公司两种移动闭塞的结构,分析了移动闭塞与传统闭塞方式的区别,指出基于无线通信的列......
介绍了以上海地铁1号线为原型的ATS仿真系统,围绕固定闭塞模型进行展开,以追踪运行的两列列车为对象,分别对它们的追踪过程、运行......
随着城市轨道交通迅猛发展,ATS仿真培训系统成了解决轨道交通运营企业运营人员培养滞后的有效途径。如果针对每一种制式的ATS系统......
<正>移动闭塞(Moving Block)系统是一种采用先进的通信、计算机、控制技术相结合的列车控制系统,国际上又习惯称为基于通信的列车......
<正>不同制式的自动闭塞有不同的设计原则与方法, 本文只介绍概念和原则,不作具体细述。目标距离自动闭塞又称为准移动闭塞,对我国......
<正> 移动闭塞(MB)技术是全球铁路及轨道交通信号界公认的最先进的信号产品,它可以提供比传统的固定闭塞系统更为安全、更加高效、......
对列车自动控制系统中采用的3种闭塞方式的信号系统技术特点、系统能力及经济性等进行了分析比较,并对移动闭塞系统的能力进行重点......
在城市轨道交通系统中,信号系统是保障运输安全与提高运营效率的重要设备.信号系统设备的选型直接关系到城市轨道交通项目建设的投......
统由美国Ｈａｒｍ ｏｎ 工业公司开发， 对ＡＴＣＳ系统的不充分列控功能进行补充，通过卫星实现列车定位。２．２ 闭塞的实现方式ＣＡＲＡＴ系统采用相对位置方式， 即通过位......
