地铁车站基坑相关论文
随着国内城市轨道交通工程进入高速建设阶段,许多城市修建了地铁以缓解地表交通压力。地铁车站基坑建设是地铁建设中的关键一环,地......
基于合肥市临近地下管线的地铁车站施工的工程背景，通过对施工过程的现场监测和有限元模拟，得到了不同管线在地铁车站施工下的沉降规......
广州地铁二号线车站基坑的围护结构形式多种多样,该文对十六个地下车站的地质条件、围护结构及参数做了简要的阐述,在此基础上运用......
黄土地区地铁车站基坑支护结构体系变形规律的研究是黄土地区城市地铁建设中的重要课题之一，对确定深基坑开挖施工工序、及时施工支......
近几年,我国轨道交通行业步入了高速发展时期,与此同时相关工程的建造特性也变得突出显著。地铁车站基坑工程著有“大、难、狭、危......
当前,在城市建筑密集区,由于受周边环境的影响,基坑支护只能采用内支撑体系.随着工艺的日渐成熟和机械设备的国产化,内支撑的拆除......
摘要：以郑州市地铁一号线西三环车站基坑为研究背景，通过对该基坑围护结构监测方案的设计，并对整个施工过程中围护结构桩体的水平位移......
钻孔灌注桩加钢管支撑的支护体系在北京地铁车站基坑支护中是常见的支护方式，为确保基坑工程施工过程中支护结构的安全，桩体水平位移......
针对富水砂层排桩挡墙渗漏水及基坑变形问题,以某地铁车站基坑工程为背景,采用数值模拟和现场实测方法对比研究砂土场地止水帷幕局......
基于合肥地铁4号线石台路站基坑工程,采用有限元软件Midas建立三维数值模型,通过研究不同工况,分析地下连续墙变形规律和基坑外侧......
以兰州地铁项目工程为背景，介绍了排桩加内撑支护结构在世纪大道试验段地铁车站基坑工程中的应用，并采用大型有限元软件ADINA模拟了......
地铁工程线路多穿越城市繁华区域,地下管网密布、既有建(构)筑物林立,周边环境复杂,给地铁工程设计与施工带来了诸多难题。本文以......
以南京地铁二号线新街口站工程为背景,对钻孔咬合桩的关键施工工艺和施工中常见问题的处理措施进行系统研究,通过室内抗渗试验模拟......
以郑州市地铁一号线西三环车站基坑为研究背景，通过对该基坑围护结构监测方案的设计，并对整个施工过程中围护结构桩体的水平位移、坑......
地铁车站工程的建设中，采用何种措施来有效处理好基坑与地下水的关系，一直以来是设计、施工等单位经常要遇到的问题，这个问题也关系到......
上海地铁车站基坑通常宽约20m，长度250—300m，为典型的长条形基坑。基坑开挖时，土体原来的应力平衡状态受到破坏，导致基坑周围地表产生......
近年来,随着我国城市现代化建设迅猛发展及人口数量激增,用地需求膨胀与地上空间紧缺的矛盾日益显现。因此,合理开发和利用地下空......
以某地铁车站为背景,对紧临既有轻轨高架桥的地铁车站基坑施工过程安全状况进行分析。首先研究本工程中的轻轨高架线路变形控制标......
随着北京地铁网络的扩张,越来越多地铁线路向郊区、山区延伸,对于地铁车站基坑施工周期一般要跨越2～3个冬季,基坑支护工程面临着冬......
为研究考虑空间效应的地铁车站基坑的整体变形情况,结合北京地区18个地铁车站基坑工程的大量变形实测数据,首先通过建立基坑在距坑......
城市建设的迅速发展使得高层建筑及地铁车站的基坑越来越深,开挖将引起较大的基坑回弹,随之产生的过大基坑立柱回弹将引起结构自身......
以上海轨道交通14号线嘉怡路站的基坑工程为例,采用有限元法对其开挖过程进行了数值模拟,并结合现场监测数据对比分析,研究了地连......
目前软土地区地铁车站深基坑多采用地下连续墙作为围护结构，通过对上海轨道交通10号线同济大学站基坑地下连续墙现场监测结果的分析......
针对地铁车站基坑开挖对周围建筑物的影响问题，结合北京地铁九号线东钓鱼台站1B号出入口基坑，采用三维有限元方法分析了地铁站基......
为了安全、顺利完成工程环境复杂、工期紧张的龙奥地铁车站基坑的开挖工程,从南到北采用上下分层、前后分区、左右分块进行预裂爆......
以深圳某地铁车站基坑工程为背景,进行基坑不完整井降水模型试验。结果表明:在降水条件相同的情况下,由于绕渗作用的影响,基坑内降......
20世纪80年代以来,地下空间的开发和利用受到人们重视。地下工程的发展,导致基坑向深、大方向发展成为必然趋势。寻求一种节地、安......
广州地铁二号线磨碟沙站基坑围护结构的设计由原来的钢支撑加钻孔桩改为LXK工法锚杆加钻孔桩,本文对这两个方案进行了对比。并根据......
城市地铁车站基坑施工的特点是基坑通常处于房屋和地下管线密集区域,开挖深度和长宽比都较大,对周围环境的影响应受到严格的控制。......
随我国经济高速发展，城市化的进程明显加快，对基础设施建设的投入加大，随之而来的市政工程、人防工程、市内交通工程等如雨后春笋般大......
随着经济的不断发展,城市交通日益拥堵,发展立体交通是我国当前城市交通发展的趋势,因此,地铁作为一项重要的缓解城市拥堵的交通工......
福州地铁2号线金山段某车站北侧倚靠城市内河,南侧分布有多层建筑,形成偏压作用对车站基坑的稳定性存在着不可忽视的影响。为确认......
为高效解决深基坑工程地下连续墙渗漏水问题,依托南宁地铁3号线金湖广场站富水深基坑工程,开展声呐渗流检测技术应用研究。首先,对......
为研究注浆对明挖基坑揭露断层带的加固效果,以南京地铁上元门车站基坑工程为背景,考虑基坑开挖过程中渗流场与围岩应力场的相互耦......
为解决既有基坑锚索侵入地铁车站基坑导致车站基坑局部地下连续墙无法施工的难题,分析处理既有基坑锚索侵入地铁基坑的方案设计难......
城市轨道交通网络的快速发展,出现大量地铁车站基坑工程。以地铁车站基坑为背景,分析现场监测结果,重点研究地下连续墙的水平位移......
宁波作为我国首批对外开放的东南沿海重要港口城市和长江三角洲南翼经济中心，近年来经济发展逐猛，城市建设的节奏明显加快，轨道交通设......
随着技术的进步、社会的发展，21世纪的深基坑工程也有了新的进展，越来越多的“大、深、紧”基坑如雨后春笋般出现，同时大型的地下综合......
黄土地区超深基坑支护结构设计和稳定性研究是地下结构的关键课题之一,本文以西安地铁一号线某超深基坑工程为依托,通过变形控制理......
地铁车站基坑围护结构设计及其稳定性分析研究是黄土地区城市地铁建设中的关键课题之一,开展黄土地区地铁车站深基坑围护结构变形......
