基体改性相关论文
反应熔渗（RMI）工艺制备碳纤维增强陶瓷基复合材料具有周期短、成本低、致密度高等优势，因此获得了广泛关注。本文主要对影响RMI工艺制......
采用炭纤维和陶瓷粉末混编技术将HfC粉引入到炭纤维预制体中，制备了含有HfC超高温陶瓷粉末的炭纤维预制体；随后采用化学气相渗透（CVI）......
高温易氧化烧蚀是限制C/C复合材料作为高温热结构材料使用的瓶颈问题,防氧化抗烧蚀涂层与基体掺杂陶瓷改性技术是目前解决该难题的......
碳/酚醛（C/Ph）复合材料因低成本、制备周期短的优点成为航空航天领域应用最广泛的材料之一，对其进行基体改性是提高材料性能的一种有......
炭/陶复合刹车材料因其密度低、耐高温、摩擦性能稳定等一系列优点在汽车、动车、航空航天等刹车材料领域具有广阔的应用前景。本......
碳/碳(C/C)复合材料因密度低、抗热震性能好以及高温力学性能优异等众多优点被广泛应用于航空航天领域,但抗氧化性较差使其应用受......
C/C-SiC复合材料是一种耐磨性好、抗烧蚀的高温热结构材料,被广泛应用于航空航天、摩擦制动、热防护等领域,然而几种制备C/C-SiC复......
期刊
针对碳纤维增强树脂(CFRP)复合材料中树脂电阻大,在雷电流作用下会产生大量焦耳热造成雷击损伤的短板,探索通过增强基体的导电性来......
热阴极作为大功率微波管的电子发射源，对其功率输出和寿命等起着至关重要的作用。目前使用最多的热阴极是以多孔钨为基体、碱土金属......
颗粒增强铝基复合材料具有比强度高、导热性好、耐磨性好和尺寸稳定性好等优点,因而目前已广泛应用于航天、航空及武器系统等领域,......
高性能碳/碳(C/C)复合材料具有优异的力学性能和热稳定性，是目前世界上先进复合材料领域的研究热点。C/C复合材料在使用中的一个严......
具有诸多优良热力学性能的碳/碳复合材料(C/C复合材料),被广泛应用来制造高温结构器件。但由于其在氧化气氛中易氧化,使用时需要对......
合成了一种新型含难熔金属先驱体，采用液相浸渍-碳化工艺循环制备含锆C/C复合材料，借助红外扫描、热失重分析、X射线衍射等检测手段......
作为性能十分优异的高温热结构材料和制动摩擦材料,C/C-SiC炭陶复合材料广泛应用于多个领域。从RMI法制备C/C-SiC复合材料的反应机......
期刊
对基体改性的 C/C复合材料在高温下的氧化行为进行了探讨,分析了基体改性的 C/C复合材料在高温下的氧化质量损失与时间的关系.结果......
传统碳纤维复合材料(CFRP)中的树脂基体电阻率大,在强电流下会产生大量阻性热从而造成损伤,增强其电导率能够有效提高CFRP的雷击防......
从材料特性出发,分析了炭/炭复合材料抗氧化问题,探讨了提高复合材料抗氧化能力的方法....
橡胶型压敏胶(RPSAs)广泛应用于胶带、标签等领域,其粘合性能评价标准有初粘性、剥离强度和持粘性3项。用作RPSAs基体的橡胶弹性体......
以硼酸三正丁酯、乙酸、B2O3粉体为原料,无水乙醇为溶剂,采用一种新颖的溶胶/凝胶结合溶剂热法对C/C复合材料基体进行了抗氧化改性......
目的研究ZrB2-SiC复相组元改性碳材料在1800℃以上氧化气氛中的氧化性能。方法利用感应加热高温氧化测试装置测试抗烧蚀性能,通过S......
目的制备HfB2-HfC-SiC复相陶瓷改性C/C复合材料,并探究该材料的超高温烧蚀性能。方法采用化学气相渗透结合前驱体浸渍热解工艺制备......
目的采用ZrC和SiC复相陶瓷对C/C复合材料进行改性,研究改性后的复合材料受到颗粒冲蚀破坏的烧蚀行为。方法采用注射法将ZrC和SiC复......
采用基体改性技术将ZrC引入C/C复合材料中,制备一种新型的C/C-ZrC复合材料。利用X线衍射仪、扫描电镜及能谱等分析手段,研究材料的......
对基体改性前后C/C复合材料在高温下的热膨胀系数随温度的变化规律进行了研究.结果表明,基体改性前C/C复合材料在高温下的热膨胀系......
采用炭纤维表面涂层与基体改性方法相结合,对所制的C/C-Al2O3梯度功能复合材料界面性能进行了改进.研究了增强相炭纤维与陶瓷相Al2......
为了提高C/C复合材料的抗烧蚀性能,采用反应熔渗法制备Al-Si-C改性C/C复合材料,利用X射线衍射仪、扫描电子显微镜、能谱和电子探针......
刹车材料的成分和结构设计影响其性能及服役寿命。从碳纤维增强复合刹车材料的性能要求出发，对基体改性的应用现状、改性填料的引入......
C/C复合材料超高温氧化防护问题严重限制了高超声速飞行器的快速发展。C/C复合材料高温氧化防护措施主要有两种,即涂层技术和基体......
以磷酸、B4C、SiC和Al2O3粉料为原料, 采用一种新颖的水热法对炭/炭（C/C）复合材料基体进行了抗氧化改性. 重点研究了水热反应温度对......
炭/炭（C/C）复合材料在高温含氧环境中易氧化烧蚀的问题影响了其在航空航天领域的应用,引入超高温陶瓷能有效地提高其超高温耐烧蚀性......
将人工神经网络的典型模型--误差后传播(BP)算法用于改性的碳/碳复合材料氧化烧蚀率的研究,建立了碳/碳复合材料改性添加剂组成-氧......
以一定配比的Al2O3粉和磷酸溶液组成的悬浮液作为水热处理前驱体，采用水热法对C／C复合材料基体进行了防氧化改性。采用X射线衍射（XRD）......
C/C复合材料一直以其重量轻、高比强度、高比模量、高热导、低热膨胀系数及耐磨损等优良的特性,被广泛应用于火箭的发动机喷管和导......
C／C复合材料的高温氧化性能限制了其在高温领域的更广泛应用。简要介绍了C／C材料的氧化机理，综述了两种主要的抗氧化方法，即基体改性和......
F-12／环氧复合材料具有优异性能，广泛用于宇航和军事领域。但F-12与环氧树脂基体之间的界面粘结性能较差，复合材料的层间剪切强度较低......
C/C-SiC复合材料具有高比强度、高比模量、高热导率、低热膨胀系数和优异的高温抗氧化性能等特点,是新一代的耐高温陶瓷基复合材料......
采用先驱体浸渍裂解(PIP)和化学气相浸渗(CVI)相结合的方法对纤维束复合材料C/SiC进行基体改性。观察PIP制备的SiC基体(PIP-SiC)的......
为了提高CMC-SiC高温抗氧化性和长时间服役的寿命,必须对CMC-SiC进行自愈合改性,使裂纹和孔洞处能够原位自生成玻璃相,以达到在服......
根据熔渗体系组成分类介绍RMI改性C/C复合材料的研究进展,探讨影响RMI改性C/C复合材料的因素和过程强化手段,最后提出RMI改性C/C复......
采用熔渗法对C/C多孔坯体进行预熔渗Ti处理,再用NiAl对预熔渗Ti后的C/C多孔坯体进行金属基体改性,制备出NiAl/TiC金属陶瓷改性C/C......
基体改性是防止炭/炭复合材料氧化的主要手段.通过将人工神经网络引入炭/炭复合材料的基体改性研究,借助Levenberg-Marquardt算法......
为研究碳纳米管(CNTs)对碳纤维增强环氧树脂基复合材料(CF/EP复合材料)性能的影响,采用超声共混的方式将CNTs引入到CF/EP复合材料......
结合国内外近年的研究报道 ,分别对抗氧化涂层技术以及基体改性技术进行了介绍。重点阐述抗氧化涂层的基本要求、各涂层体系及制备......
采用ZrOCl2·8H2O为改性添加剂前驱体，利用Zr与碳基体之间的原位反应制备了ZrC改性碳／镤（C／C）复合材料。借助热分析和氧乙炔烧蚀试......
超高温陶瓷(UHTCs)因在高超声速飞行器热防护领域的巨大应用前景而备受关注,而脆性大、烧结成型困难是制约UHTCs广泛应用的实质问......
从炭 /炭复合材料氧化特点、抗氧化要求出发,综述了基体改性技术和涂层技术,对炭 /炭复合材料防氧化研究进展进行了详细的介绍,提......
碳纤维增强陶瓷基复合材料是很重要的高温结构材料，在有氧环境下使用时，氧化烧蚀是导致其失效的首要原因。液相法是实施抗氧化保护的......
