增稳相关论文
随着深度学习与计算机视觉技术的发展,人们已经可以利用神经网络模型实现实时人脸检测及属性分析。但现有模型对视频进行检测分析......
为实现无人直升机的飞行功能、改善本体稳定性,设计了增稳控制律.研究了三种增稳控制方案:①采用角速率加姿态角信号增稳;②仅采用......
研究了阳离子表面活性刺CTMAB对高效液相色谱-电化学检测法测定水中痕量酚类化合物的增敏、增稳作用。流动相中CTMAB的最佳浓度为0......
设计了一种新型的被动式电磁阻尼器,其采用直流稳压电源供电,无需控制.本文对该阻尼器用于转子振动控制的机理进行了探讨,实验研究......
针对某静不稳定飞机的非线性动力学模型,采用分叉与突变理论(BACTM)计算了常规控制面变化的飞机本体平衡曲线,揭示了其固有的在大......
本文描述了小型无人机航拍在电视领域的应用前景,而保证拍摄高清晰度画面的关键性技术来自于拍摄系统的稳定性。本文分析了航拍摄......
合金中钡的含量是一项重要的测量指标，本研究以乳化剂OP/正丁醇/环己烷/水微乳液作为增稳介质，采用硫酸钡浊度法对合金中的钡的含量......
旋翼飞行器在飞行过程中,由主旋翼、尾翼、发动机等产生的振动,将对整个飞控系统的控制产生很不利的影响,容易使传感器产生错误信......
通过对无人机作业过程中机载摄影设备姿态控制研究,提出一种基于微处理器的云台姿态增稳控制系统解决方案.该方案由三轴全姿态传感......
针对某中等展弦比高速飞翼布局飞机,利用CFD计算方法,研究了一套新型舵面组合对飞机起降任务阶段纵向气动力特性的影响,并对该飞翼......
提出自动飞行控制系统(自动驾驶仪)的设计要求及接入电传系统的两种形式,阐明实现纵向通道姿态、气压高度、表速或Ma数稳定、改平......
高速无人机横侧向转动惯量小,在速度包线范围内横侧向控制参数变化大,高速飞行时会出现荷兰滚模态不稳定的问题。为了改善高速飞行......
